SERI MX / MOTOCROSS / B2B SEPEDA MOTOR INTERNASIONAL

K16

Platform MX/Enduro kelas 300cc yang dapat dikonfigurasi, menggabungkan mesin NB300 279.6cc berpendingin air, berat bersih 105 kg, dan sasis off-road ukuran penuh yang dapat disesuaikan.

Untuk pembeli profesional
Distributor · Importir · Grup Dealer · OEM / ODM

Minta Penawaran Proyek
Lihat Spesifikasi →

K16

Ringkasan
positioning
Highlight
spesifikasi
Media
OEM / ODM
FAQ (Pertanyaan Umum)

01 · TINJAUAN MODEL & PASOKAN

Dibangun berdasarkan realita pasar Anda.

Gambaran yang jelas tentang produk, pasokan, dan pertimbangan pasar yang penting di awal program sepeda motor.

Pemindahan

279.6 cc

Sistem bahan bakar

Karburator

Daya Maksimum

19 kW @ 8,500 rpm

Rem & Kontrol

Cakram / Cakram

MOQ

Unit SKD 32

timbal Waktu

30–45 Hari

Format Pasokan

SKD / CKD

Kepatuhan Pasar

Ditinjau oleh Target Pasar

Kepatuhan pasar: ditinjau sesuai dengan pasar sasaran dan dikonfirmasi secara terpisah.

02 · PENENTUAN POSISI PASAR

Platform MX/Enduro Kelas 300cc yang Dapat Dikonfigurasi dengan Standar Dasar yang Lebih Tinggi

K16 adalah platform MX/Enduro kelas 300cc yang dapat dikonfigurasi, dibangun di sekitar sasis off-road ukuran penuh yang ringan dan spesifikasi standar yang lebih tinggi. Mesin NB300 279.6 cc berpendingin air, transmisi 6 kecepatan, suspensi yang dapat disetel, berat bersih 105 kg, dan konfigurasi roda 21/18 inci memberikan model ini posisi yang jelas bagi pengendara dan pasar yang membutuhkan performa lebih kuat dari kendaraan standar. Konfigurasi mesin dan sasis lebih lanjut memungkinkan distributor untuk menyesuaikan platform dengan berbagai tingkat kemampuan pengendara dan posisi pasar.

Penggunaan Utama

Balapan Enduro, latihan MX, kompetisi amatir, dan balap off-road teknis.

Kesesuaian Pasar

Para pengendara MX/enduro, pembalap amatir, pengendara yang sedang berlatih, dan penggemar off-road yang sedang meningkatkan kemampuan mereka ke tingkat menengah dan mahir.

Peran Portofolio

Platform MX/Enduro kelas 300cc yang dapat dikonfigurasi

03 · Sorotan Produk

Dirancang dengan tujuan tertentu.

Keputusan-keputusan penting terkait desain, rekayasa, dan perlengkapan yang membentuk karakter dan performa sehari-hari model tersebut.

    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax

    DESAIN

    Geometri yang Berpusat pada Pengendara untuk Pergerakan Off-Road yang Aktif

    K16 menggunakan rangka MX/Enduro khusus dan tata letak bodi off-road yang ramping yang dirancang untuk pergerakan pengendara yang sering, bukan untuk kenyamanan duduk di jalan raya.
    Tinggi jok 930 mm dan jarak bebas ke tanah 300 mm menciptakan proporsi sasis tinggi yang dibutuhkan untuk medan teknis, sementara jok anti-selip satu bagian mendukung transisi berulang antara posisi berkendara duduk dan berdiri.

    • Rangka Off-Road K16 Khusus
    • Tinggi Dudukan 930 mm
    • Jarak Bebas Tanah 300 mm
    • Kursi Anti Selip Satu Bagian
    • Penjepit segitiga aluminium CNC / setang aluminium seri 6
    • K16 | Sepeda Motor Kamax

    DAYA

    Spesifikasi Powertrain Standar yang Lebih Tinggi Sebelum Peningkatan Proyek

    K16 standar menggunakan mesin 174MN-5 / NB300, mesin satu silinder 279.6 cc dengan pendingin air, arsitektur SOHC empat katup, dan poros penyeimbang. Transmisi 6 percepatan dan kopling manual melengkapi arsitektur mesin, sementara starter elektrik membuat konfigurasi powertrain standar tetap sederhana untuk pengoperasian off-road reguler. Dikombinasikan dengan bobot kendaraan 105 kg, ini memberi distributor spesifikasi standar yang lebih kuat sebelum peningkatan mesin atau sasis opsional ditambahkan.

    • NB300 279.6 cc · Berpendingin Air · SOHC 4 Katup · Poros Penyeimbang · Transmisi 6 Kecepatan, 19 kW @ 8,500 rpm · 24 N·m @ 7,500 rpm
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax

    PENGENDALIAN

    Sasis Off-Road yang Dapat Disesuaikan, Dirancang Sesuai Pengaturan Pengendara

    K16 menggunakan suspensi yang dapat disetel di kedua ujungnya sehingga pengaturan sasis dapat disesuaikan lebih dekat dengan berat pengendara, medan, dan gaya berkendara. Garpu depan terbalik dipasangkan dengan peredam kejut belakang ganda yang dapat disetel, sementara klem tiga lapis aluminium CNC, pelek aluminium seri 6, hub aluminium, dan lengan ayun aluminium satu bagian memperkuat spesifikasi sasis standar. Dikombinasikan dengan roda depan 21 inci / roda belakang 18 inci ukuran penuh, platform ini menyediakan fondasi yang dapat dikonfigurasi untuk pengendara dan pasar yang membutuhkan lebih dari sekadar sasis motor trail rekreasi dasar.

    • Garpu Depan Terbalik yang Dapat Disetel · Peredam Kejut Belakang Ganda yang Dapat Disetel · Penjepit Tiga Aluminium CNC · Pelek Aluminium Seri 6 · Lengan Ayun Aluminium Satu Bagian
    • Dasbor Digital Canggih untuk Sepeda Motor Trail KM44
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax
    • K16 | Sepeda Motor Kamax

    PERALATAN

    Peralatan Kontrol Pengendara untuk Penggunaan Off-Road Teknis

    K16 memfokuskan perlengkapan fungsionalnya pada bagian-bagian yang langsung digunakan pengendara selama berkendara di medan teknis. Tuas gas yang responsif memperpendek putaran gas untuk input pengendara yang lebih cepat, sementara pemandu rantai depan dan belakang membantu menjaga keselarasan rantai di medan yang kasar. Pijakan kaki anti selip memberikan pijakan yang lebih aman saat berkendara sambil berdiri, dan tuas kopling mendukung pengoperasian satu atau dua jari. Detail-detail ini melengkapi sasis yang lebih ringan dan sistem penggerak yang lebih kuat dengan menjaga antarmuka pengendara tetap fokus pada kontrol daripada perlengkapan kenyamanan yang berorientasi pada jalan raya.

    • Tuas Gas Cepat · Pemandu Rantai Depan/Belakang · Pijakan Kaki Anti Selip · Pengoperasian Kopling Satu/Dua Jari

04 · Spesifikasi teknis

Data referensi. Detail yang disetujui untuk proyek.

Data teknis inti untuk evaluasi produk, penilaian pasar, dan perencanaan proyek.

Lembar data proyek lengkap

Spesifikasi detail dapat bervariasi tergantung pada pasar tujuan, peralatan yang dipilih, dan konfigurasi proyek yang disetujui.

Pilih Model

K16

Unduh Spesifikasi PDF

  • Model mesin

    174MN-5 NB300

  • Tipe mesin

    Silinder Tunggal, 4-Tak, Berpendingin Air, SOHC

  • Pemindahan

    279.6 cc

  • katup

    4-Katup

  • Poros Penyeimbang

    Ya

  • Rasio kompresi

    10.5:1

  • Daya Maksimum

    19 kW @ 8,500 rpm

  • Torsi Maksimum

    24 N·m pada 7,500 rpm

  • Lubang × Stroke

    74 × 65 mm

  • Bahan Bakar Sistem

    Karburator

  • Transmisi

    6-Kecepatan

  • Memulai Sistem

    Listrik

  • Tipe kopling

    panduan

  • Sistem pelumasan

    Percikan & Tekanan

  • Dimensi (L × W × H)

    2,170 × 810 × 1,265 mm

  • Tinggi Kursi

    930 mm

  • Jarak roda

    1,470 mm

  • Ground Clearance Minimum

    300 mm

  • Mengekang Berat

    105 kg

  • Muatan maksimum

    150 kg

  • Kecepatan maksimum

    ≥115 km/jam

  • Kemampuan Mendaki

    ≥23 °

  • Tangki Bahan Bakar Kapasitas

    9 L

  • Jenis bahan bakar

    Bensin tanpa timbal

  • Konsumsi Bahan Bakar

    3.5L/100km

  • Suspensi depan

    Garpu Depan Terbalik yang Dapat Disetel

  • Suspensi Belakang

    Peredam Kejut Belakang Ganda yang Dapat Disetel

  • Rem Depan/Belakang

    Disk/Disk

  • Ban Depan/Belakang

    Ban Off-Road 80/100-21 / 110/100-18

  • Pelek Depan

    1.60-21, Aluminium Seri 6

  • Pelek Belakang

    2.15-18, Aluminium Seri 6

  • Hub roda

    Paduan aluminium

  • Penerangan

    LED

  • Panel instrumen

    Layar LCD Definisi Tinggi

  • Penjepit Tiga Lapis

    Aluminium CNC, 54/60 mm

  • Stang

    Aluminium Seri 6

  • Lengan Ayun Belakang

    Paduan Aluminium Satu Bagian

  • Rantai Drive

    Rantai 520 Berkekuatan Tinggi

  • Sproket Belakang

    Baja Paduan Tinggi 49 Gigi

  • Kursi

    Kursi Anti Selip Satu Bagian

  • tapak kaki

    Pijakan Kaki Aluminium Anti Selip

  • Tuas kopling

    Pengoperasian Satu/Dua Jari

  • Sertifikasi

    /

  • Memuat Kapasitas

    40HQ: Unit SKD 105

* Detail teknis akhir ditentukan oleh spesifikasi proyek yang telah disetujui.

05 · WARNA & MEDIA PRODUK

Evaluasilah produk tersebut secara detail.

Jelajahi tampilan eksterior, pilihan warna yang tersedia, detail peralatan, dan video produk untuk menilai model ini sesuai dengan pasar dan portofolio Anda.

  • K23 NC300S 300cc Motocross - Produsen Sepeda Motor KAMAX
  • K23 YB250F 250CC Motocross - Produsen Sepeda Motor Kamax
  • K23 NC450 450cc Motocross - Produsen Sepeda Motor Kamax
  • K23 NB300 300CC Motocross - Produsen Sepeda Motor Kamax
  • K23 MT300 300CC Motocross - Produsen Sepeda Motor Kamax
  • K23 NX250 250CC Motocross - Produsen Sepeda Motor Kamax
  • Dasbor Digital Canggih untuk Sepeda Motor Trail KM44
Bermain

06 · OEM/ODM & Dukungan Proyek

Dikonfigurasi untuk Anda
pasar dan merek.

KAMAX mendukung distributor, importir, dan mitra private label dengan konfigurasi produk, kustomisasi merek, perencanaan pasokan, dan persiapan khusus pasar — ​​semuanya berdasarkan kelayakan teknis dan ruang lingkup komersial proyek.

01 Konfigurasi Produk

PR250 · PR300 · CBS300 · NC300S · NC450; Stang Aluminium Seri 7 · Pelek Aluminium Seri 7 · Tuas Lipat CNC · Pijakan Kaki Aluminium CNC · Upgrade Ban 90/100-21 & 120/90-18; Pelindung Tangan Aluminium · Pelindung Mesin · Pelindung Cakram Depan/Belakang · Pelindung Radiator Aluminium CNC · Tali Penarik; Instrumen Digital Penuh · Lampu LED · Meter Jam · Tangki Bahan Bakar 11 L

Tergantung pada ketersediaan dan kelayakan platform.

02 Kustomisasi Merek

Warna Bodi · Logo Merek · Grafis Balap · Grafis Plat Nomor · Grafis Jok · Label Produk · Kemasan Persyaratan branding dan grafis akhir harus ditinjau sesuai dengan jumlah proyek dan spesifikasi produk yang disetujui.

Tergantung pada jumlah pesanan minimum (MOQ), desain, dan ruang lingkup produksi.

03 Adaptasi Pasar

Konfigurasi mesin · Persyaratan pencahayaan · Spesifikasi instrumen · Label peringatan · Bahasa manual · Pelabelan produk · Tinjauan kepatuhan pasar tujuan. Persyaratan adaptasi pasar akhir harus ditinjau sesuai dengan jumlah proyek dan spesifikasi produk yang disetujui.

Tergantung pada tinjauan pasar tujuan.

Dukungan proyek

Pasokan Fleksibel

Arah proyek CBU / SKD / CKD.

Ekspor Dokumentasi

Dukungan ekspor dokumen terkait proyek.

Perencanaan Suku Cadang

Dukungan perencanaan suku cadang pesanan awal.

Perencanaan Kontainer

Petunjuk pengemasan dan pemuatan untuk pengiriman.

07 MANUFAKTUR & PENGALAMAN GLOBAL

Kemampuan di balik setiap proyek.

01

MEMBUAT FILM

Di dalam Pabrik KAMAX

Perakitan · Inspeksi · Pengemasan · Persiapan ekspor

WATCH FACTORY FILM →

02

KUNJUNGAN PELANGGAN & MITRA

Kunjungan Pelanggan & Mitra

Kunjungan pabrik · Ulasan produk · Uji coba · Diskusi kerja sama

LIHAT KISAH PEMBELI →

09 · Pertanyaan Umum Pembeli

Pertanyaan dari
Pembeli profesional.

Jawaban atas pertanyaan umum tentang pemesanan, kustomisasi, format pasokan, kepatuhan, dan perencanaan purna jual.

Pertanyaan Umum B2B Lainnya →

  • K16 adalah platform MX/Enduro kelas 300cc yang dapat dikonfigurasi dengan spesifikasi standar lebih tinggi yang dibangun di sekitar mesin NB300 berpendingin air, transmisi 6 kecepatan, berat bersih 105 kg, dan sasis off-road ukuran penuh yang dapat disesuaikan.

  • K16 standar menggunakan mesin 174MN-5 / NB300 dengan kapasitas 279.6 cc, pendingin air, arsitektur SOHC empat katup, poros penyeimbang, kopling manual, transmisi 6 kecepatan, dan starter elektrik.

  • K16 dimulai dari tingkat powertrain standar yang lebih tinggi, menggunakan NB300 berpendingin air dengan transmisi 6 percepatan, sedangkan K20 menggunakan CB250-F berpendingin udara 249.9 cc sebagai mesin standarnya.

    K16 juga memiliki berat bersih yang dipublikasikan sebesar 105 kg, dibandingkan dengan 110 kg untuk konfigurasi standar K20, sehingga kedua model tersebut memiliki kinerja standar dan posisi pasar yang berbeda.

  • Opsi proyek saat ini meliputi PR250, PR300, CBS300, NC300S dan NC450, selain mesin standar NB300.

    Pemilihan mesin akhir harus disesuaikan dengan tingkat kemampuan pengendara yang ditargetkan, persyaratan performa, dan posisi harga proyek.

  • Ya. Pilihan yang tersedia saat ini meliputi setang dan pelek aluminium seri 7, tuas lipat CNC, pijakan kaki aluminium CNC, dan konfigurasi ban yang lebih besar yaitu 90/100-21 di depan / 120/90-18 di belakang.

  • Opsi proyek yang tersedia meliputi pelindung tangan aluminium, pelindung mesin, pelindung cakram rem depan dan belakang, pelindung radiator, dan tali penarik depan/belakang.

  • Ya. K16 standar menggunakan tangki bahan bakar 9 liter, sedangkan tangki 11 liter tercantum sebagai konfigurasi proyek opsional.

  • Muatan referensi K16 SKD saat ini adalah 105 unit per 40HQ atau 32 unit per 20GP.

  • Ya. Warna bodi, logo merek, grafis balap, grafis plat nomor, grafis jok, label produk, dan kemasan dapat ditinjau sesuai dengan persyaratan proyek.

10 · Memulai sebuah proyek

Diskusikan model ini
untuk pasar Anda.

Bagikan informasi pasar Anda, volume yang diharapkan, dan persyaratan produk. Tim kami akan meninjau proyek tersebut dan memberikan informasi teknis dan komersial yang relevan.

Minta Penawaran Proyek
WhatsApp Sekarang →