Kamak / Sepeda motor / Cub / Merah Menyala
Supplier Dropshipping Motor Underbone KAMAX Cub Pro 125 – Merah Menyala
| Ukuran | 1915mm × 720mm × 1010mm |
| Jarak roda | 1245mm |
| Ground clearance minimum | 125mm |
| Tinggi tempat duduk | 760mm |
| Berat curb | 110kg |
| Casis | Rangka tabung baja |
| Jenis rem | Cakram hidrolik 220mm (dengan/tanpa ABS) / Rem tromol |
- EFI/Karburator
- ABS
- Kursi belakang
- Lampu depan tetap menyala/dengan sakelar
- Sakelar pemutus standar samping
- Roda aluminium/Sp
Latar Belakang Pengembangan Produk
Seiring dengan peningkatan rantai industri sepeda motor dan perubahan sikap konsumen, melalui riset pasar yang menyeluruh, kami menemukan bahwa permintaan konsumen akan sepeda motor semakin mengarah ke personalisasi, dan mereka juga lebih menyukai produk yang memiliki identitas diri. Sejak awal berdirinya, Supercub telah terjual lebih dari 125 juta unit, dan memiliki kapasitas serta pengakuan pasar yang besar.
Oleh karena itu, perusahaan kami telah menghabiskan tiga tahun mengembangkan Cub Pro bergaya retro, yang dibedakan, dipersonalisasi, dan berkelas tinggi dalam hal paten desain dan kontrol kualitas. Saat ini, jenis sepeda motor retro ini belum populer di dalam negeri maupun internasional, dan memiliki peluang bisnis yang sangat besar.
Mesin T125, ABS Single Chanel, Starter Elektrik Murni, Kopling Semi-Otomatis Ganda, Transmisi Empat Kecepatan dengan Pelindung, Tampilan Gigi Penuh. Sistem Bosch EFI, Katalis Ganda dan Tabung Karbon, Tuas Pemindah Gigi Paduan Aluminium, Velg Aluminium Depan dan Belakang, Rem Cakram Depan dan Tromol Belakang, Kunci Pintar Tanpa Kunci, Panel Instrumen LCD, Lampu LED Penuh, Ban Depan dan Belakang Yuanxing, Ban Depan: 80/90-17, Ban Belakang: 90/90-17, Spatbor Belakang Besi, Aki 12V4AH Bebas Perawatan yang Disempurnakan, Jok Depan Aluminium dan Jok Belakang Besi, Pijakan Kaki Belakang Besi, Knalpot Baja Tahan Karat. Sakelar Mati pada Standar Samping.
- Target Pemirsa: Konsumen yang memiliki tuntutan tinggi terhadap kualitas sepeda motor, terutama mereka yang menghargai pengalaman berkendara dan personalisasi.
- Sertifikat: Patuh terhadap standar Uni Eropa EEC/COC Euro 5 dan standar Amerika DOT EPA.

Dilengkapi dengan panel instrumen kristal cair penuh LCD dan fungsi penginderaan cahaya otomatis, memungkinkan Anda melihat layar dengan jelas bahkan dalam kondisi pencahayaan yang berubah, memastikan pengendaraan yang aman. Fungsi tampilan tekanan ban, memungkinkan Anda memantau keselamatan berkendara Anda kapan saja dan memastikan perjalanan Anda lebih aman dan lebih dapat diandalkan.

Ban vakum depan dan belakang dirancang lebih lebar, dengan ban depan 80/90-17 dan ban belakang 90/90-17, memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil dan nyaman.

Kunci jok dengan kendali jarak jauh membuat Anda mudah dan nyaman memamerkan gaya elegan Anda.
Dirancang dengan fungsi antipencurian utama, seperti pengingat penguncian dan pembukaan kunci otomatis, untuk melindungi sepeda motor kesayangan Anda dengan hati-hati.

Dilengkapi dengan sakelar mati darurat untuk membantu Anda menghadapi situasi tak terduga dengan tenang dan memastikan keselamatan perjalanan Anda.

Desain eksterior yang unik dengan emblem berlapis krom sekelas otomotif, bersinar terang, menambah kesan glamor dalam perjalanan Anda.

Kursi belakang yang didesain ulang memungkinkan peralihan fleksibel antara membawa penumpang dan kargo
Kulit komposit universal yang sepenuhnya terbuat dari karet, busa berketahanan tinggi, lapisan spons



| Spesifikasi | |
| Ukuran | 1915mm × 720mm × 1010mm |
| Jarak roda | 1245mm |
| Ground clearance minimum | 125mm |
| Tinggi tempat duduk | 760mm |
| Berat curb | 110kg |
| Casis | Rangka tabung baja |
| Jenis rem | Cakram hidrolik 220mm (dengan/tanpa ABS) / Rem tromol |
| Tingkat konsumsi bahan bakar | 68.8 km/L (dengan 2 pengendara)/ 70 km/L (dengan 1 pengendara) |
| Radius putaran minimum | 2.0m |
| Metode pengoperasian rem | Dengan tangan/dengan kaki |
| Jenis pelek roda | Roda aluminium depan dan belakang (1.85*17 / 2.15*17 inci) |
| Spesifikasi ban | Depan 80/90 – 17 Belakang 90/90 – 17 (ban vakum) |
| baterai | 12V4.5AH Peningkatan bebas perawatan |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3.8L |
| Rasio roda gigi | 1 22.729 2 14.091 |
| suspensi depan | Peredam kejut teleskopik hidrolik depan 26mm, jarak tempuh 3.5 inci, tabung garpu berlapis krom Ø26, diameter tabung bawah Ø40 |
| Suspensi belakang | Peredam kejut silinder ganda, dengan jarak tempuh 3.6 inci |
| Sproket dan rantai | 14T/38T 428HS |
| EFI dan Karburator | Bosch / Deli PZ20 |
| Sudut kastor | 26.5 derajat |

| Spesifikasi | |
| Tipe mesin | Silinder tunggal, empat langkah, berpendingin udara, injeksi bahan bakar elektronik PGM-Fi (Bosch) / Karburator, empat kecepatan |
| Mesin magneto-listrik bentuk | 12V8-tahap gelombang penuh DC (Karburator) / 12V12 – tahap gelombang penuh DC(EFI) |
| Bore x Stroke | 52.4mm × 57.8mm |
| Pemindahan | 125cc |
| Rasio kompresi | 9.56:1 |
| Torsi maksimum dan kecepatan yang sesuai | 9.3 N·m /5000 rpm |
| Tenaga kuda maksimum | 8.5 PS /8000 rpm |
| Daya maksimum | 6.3 kW /7500 rpm |
| Metode mulai | Mulai listrik |
| Metode pasokan bahan bakar | Elektronik (PGM-FI)/Aspirasi alami |
| Jenis pengapian | EFI/CDI |
| Metode pelumasan | Pelumasan percikan tekanan |
| Metode transmisi | Empat kecepatan |
| Jenis kopling | Kopling multi-pelat basah |
| drive mode | Penggerak rantai |
| Memuat Kapasitas | SKD 144 Unit/40HQ,CKD 192 Unit/40HQ |

